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10月26日，易三方 智电全开—腾势Z9GT易三方极智体验营@武汉站在海昌极地海洋寰宇获胜举行。腾势汽车品牌带领、各经销商代表、武汉区域媒体与腾势用户们皆聚一堂，沿路深度体验了腾势Z9GT的中枢产物实力。

本次举止通过谈路试驾、易三方本领体验、静态品鉴三大秩序，让媒体嘉宾及用户全目的品鉴腾势Z9GT车型的硬核实力。现场不仅不错体验到极致转向、圆规掉头、智能蟹行、易三方泊车等“黑科技”的极致魔力，感受近1000匹马力带来的独特操控性能，还能实地回味完满车身比例下的优雅姿态与豪华典礼感拉满的内饰氛围。

腾势Z9GT所搭载的易三方平台，是基于环球创举的全系CTB本领、三电机幽静运行与后轮双电机幽静转向适度架构，以及智电会通的整车智能三大架构打造而成。

在性能方面，腾势Z9GT展现出了惊东谈主的实力。其最大马力近1000匹，插混版与纯电版隔离领有3.6秒和3.4秒的百公里加快时候，这一成绩足以比好意思致使杰出繁密百万级超跑。同期，腾势Z9GT还兼具出色的能耗证据与续航才智，不管是插混版一经纯电版，都能为用户提供无忧的出行体验。

获利于易三方本领的加握，腾势Z9GT还领有多项象征性的中枢功能—极致转向、圆规掉头、易三方泊车、低附路面增稳系统、智能蟹行五大象征性中枢功能。极致转向为车辆带来了4.62米的同级最小转弯半径，旗舰级车身如袖珍车般灵动，路口掉头一把过，寻常巷陌鼎力穿梭；圆规掉头可竣事绕任性前轮定轮旋转0-360°的成果，死巷子掉头举手之劳，平日出街画个圆，承包全场防护礼；面临“行业繁难”极限侧方、极限断头路车位，惯例自动泊车功能需屡次揉库，易三方泊车凭借天真“甩尾”简易入库，效能更高，体感更佳；在冰雪、积水路面，或对开路面行驶时，低附路面增稳系统最大化保管车辆踏实，不仅不打滑，还能在安全的前提下提高行车速率；环球最大15°智能蟹行可使车辆斜向平行迁徙，忐忑路况更平缓，贴边泊车更简易。

腾势Z9GT不仅肃穆性能的培植，更努力于于打造智能化的驾驶体验。整车智能改换平台的搭载，为用户带来了行业私有且进步的智驾新体验。改日，腾势Z9GT还将领先搭载比亚迪集团的BAS 3.0+超东谈主类驾驶辅助系统，为用户提供愈加安全、适意、智能的出行聘用。

值得一提的是，腾势Z9GT还配备了云辇-A智能空气车身适度系统。这一系管辖有环球创举的一气两用主动侧翼贪图，不仅培植了车辆的操控踏实性，还进一步保险了用户的驾乘安全。

在外不雅贪图方面，腾势Z9GT一样不负众望。由比亚迪集团贪图总监领衔打造的优雅之势贪图理念，让这款车型领有了与帕拉梅拉相比好意思的贪图好意思学。日冕前脸勤俭且富饶动感，指点的车身比例尽显优雅灵动，让视觉重点愈加靠后，互助“鹤式”悬浮一局势尾翼+主动式尾翼，使得合座姿态愈加低趴优雅。

腾势Z9GT在细节之处亦然下足了功夫，3D寰辉LOGO贪图、拉丝金属与深蓝辅助的搭配，以及C柱充电口灯的智能秀丽贪图，都展现出了这款车型私有的派头与豪华质感。

内饰方面，腾势Z9GT一样展现出了极高的水准。从材质的甄选到布局的改换，每一处贪图都彰较着高档好意思感。双环抱式座舱贪图为用户打造出了极具典礼感的蹂躏空间，让东谈主在享受驾驶乐趣的同期，也能千里浸在适意的驾乘环境中。

腾势Z9GT在空间证据方面也绝不失神。其头部空间培植了15mm，插混版长宽高为5195x1990x1500mm，纯电版长宽高为5180x1990x1500mm，轴距均为3125mm，既保握低趴动感，也有比好意思飞驰S级的超大空间，不管是家庭出行一做交易务理睬，空间都十分富余。

这次腾势Z9GT易三方极智体验营举止，不仅为媒体及用户一又友们带来了超安全、超灵动、超忠良、超滂沱的智电会通把持体验正规赌足球的软件，更彰显出腾势汽车对改日出行场景的前瞻性念念考。腾势Z9GT再行界说新豪华出行全场景，一车知足改日豪华出行的无穷可能。

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